Page 6 - RJ-2018-01

6 ARC KLASSENEINTEILUNG 2018

Fahrzeuge mit gültiger FIA- oder AMF-National Homologati- Fahrzeuge mit abgelaufener Homologation, Si-
on, entsprechend Anhang J KLASSEN GRUPPE H Div. cherheit laut aktuellem Anhang J, bzw. entspre-
chend Gruppe A/N/H-Reglement der AMF
KLASSE
1 WRC 1,6 Turbo & 2,0 Turbo (laut FIA 2016, Art. 4 RSR WRC)
S2000-Rally 1600ccm Turbomotor / 28 mm Restrictor Fahrzeuge der Gruppe HA, HN +3200 ccm, inkl.
S2000-Rally 2000ccm Saugmotor 1 WRC 2,0
Gruppe R5 (VR5) (4WD & 2WD),
2
Gruppe R4 (VR4) 7. Fahrzeuge der Gruppe HA, HN -3200 ccm, Kit
Gruppe NR4 (aktuell N4 z.B. Mitsubishi Evo IX und X) 2 Cars + 1600 ccm, Super 1600,(4WD & 2WD),
M1 LG 1 Allrad Fahrzeuge der Gruppe HA, HN -2000 ccm (2WD),
RGT FIA und RGT ASN national 3 Kit Cars –1600 cc
R-GT
Porsche GT FIA / Porsche GT ASN national
Gruppe A über 1600ccm und bis 2000 ccm
Super 1600 Zusätzliche startberechtigte Fahrzeuge / Wertungsklassen
R2 (Saugmotor über 1600ccm bis 2000ccm (VR2C), KLASSE
Turbomotor über 1067ccm bis 1333ccm (VR2C))
R3 (Saugmotor) über 1600ccm bis 2000ccm Fahrzeuge der Gruppe A/N, HA/HN und R mit gültiger oder
3 (VR3C), Turbomotor über 1067ccm bis 1333ccm abgelaufener FIA Homologation, welche durch geringe technische
(VR3C)) 8 Abweichungen nicht in die Klassen 1-7 eingereiht werden kön-
R3 (Turbomotor bis 1620ccm / nominal (VR3T)) nen, Restriktor max. 34mm. (keine Prototypen) Wertung ART
R3 (Dieselmotor bis 2000ccm / nominal (VR3D))
R3 AMF National (Corsa) 9 Zur Verfügung des Veranstalters (siehe Veranstaltungsausschreibung)
M1 LG1 2WD
10 Fahrzeuge mit Alternativkraftstoffantrieb
Gruppe A bis 1600ccm Fahrzeuge der Gruppe H der ASN’s der FIA Zone Zent-
R2 (Saugmotor über 1390ccm bis 1600ccm (VR2B), raleuropa (CEZ), welche nicht in die Klassen 7.1 bis 7.3
Turbomotor über 927ccm bis 1067ccm (VR2B))
4 11 eingereiht werden können (Diese Klasse wird für die ARC
Kit Cars bis 1600ccm
Gruppe N/HN über 1600ccm bis 2000ccm Meisterschaft nicht gewertet und ist nur ausländischen
M1 LG2 Lizenznehmern vorbehalten.
Gruppe N bis 1600ccm Für alle Fahrzeuge gilt: Die Ausrüstungen der Fahrzeuge müssen
5 R1 (Saugmotor bis 1600ccm (VR1A/VR1B),
Turbomotor bis 1067ccm (VR1A/VR1B)) den aktuell gültigen Sicherheitsbestimmungen der FIA laut ISG/
Anhang J und/oder den von der AMF veröffentlichten Reglements
entsprechen. Siehe aktuelle technische Informationen unter https://
austria-motorsport.at/technik/ (Sicherheitstanks sind in allen Klassen
Fahrzeuge, die zwischen 01.01.1962 und 31.12.1981 herge- empfohlen)
stellt und/oder homologiert wurden, einen historischen FIA
bzw. AMF HTP-Wagenpass oder eine AMF Wagenkarte Die Verwendung eines FHR-Systems (z.B. HANS®) ist für die Teil-
WK
Historic vorweisen können und den Bedingungen des An- nehmer aller Klassen und WK’s verpflichtend vorgeschrieben. Für die
hanges K 2018 der FIA (inklusive Abänderungen RSR Histo- Teilnehmer der Historic Klasse 6 WK 1-3 ist die Verwendung eines
ric National) und des Anhanges J der Periode entsprechen.. FHR-Systems dringend empfohlen!
KLASSEN
HISTORIC
Fahrzeuge -1.600 ccm der Periode F-I
1
(Klassen B1, B2, C0, C1, D0, D1, B3, C2, D2)
Fahrzeuge -2.000 ccm der Periode F-I ARC SIEGER 2017: M. Kogler / Citroen DS3 R3T
2
(Klassen B4, C3, D3,)
Fahrzeuge +2.000 ccm der Periode F-I
3
(Klassen B5, C4, C5, D4))
Fahrzeuge, die zwischen 01.01.1982 und 31.12.1990 hergestellt
und/oder homologiert wurden, eine AMF Wagenkarte Historic
6. WK vorweisen können und den Bedingungen des Anhanges K der
FIA und des Anhanges J der Periode entsprechen.
Fahrzeuge – 1.600 ccm der Periode J (1/2), ohne
4 Michael Kogler
Allrad
Fahrzeuge + 1.600 ccm der Periode J (1/2), ohne HERBSTRALLYE
5 DOBERSBERG
Allrad
Fahrzeuge – 2.500 ccm Allrad und + 2.500 ccm
6 WALDVIERTEL
der Periode J (1/2), Zweirad und Allrad RALLYESPRINT
NIEDERÖSTERREICH
RALLYE
MÜHLSTEIN RALLYE

RALLYE WEIZ
ARC

AUSTRIAN RALLYE CHALLENGE RALLYESPRINT
MURAUER